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| 工信部副部長馮飛：突破制造業(yè)困境的關鍵在于創(chuàng)新 |
| 發(fā)布時間：2016/7/5 9:32:13 來源：鑫泰科技 發(fā)布者：manni123 |
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中國制造業(yè)正處在轉型升級爬坡的關鍵時期，用兩句話來概括制造業(yè)面臨的困境：一個是有效需求不足，主要表現為行業(yè)的產能過剩；一個是有效供給不足，即供給對消費的適應性還不強，比如老百姓要去國外掃貨。
現在要解決這兩大問題，根本出路還是于創(chuàng)新驅動。從全球來看，正面臨著世界經濟論壇主席施瓦布先生談到的第四次工業(yè)革命。
中國面臨新的科技革命和產業(yè)變革的大問題，實際上這個問題在七八年前做經濟政策研究的時就已經在政府、產業(yè)界和學術界掀起了一場討論：從全球歷史上來看，創(chuàng)新周期和經濟發(fā)展周期是逆向分布的，經濟不景氣的時候恰恰是創(chuàng)新比較活躍的時期。
現在看全球遭受世界性的經濟危機，是不是會發(fā)生全球性的產業(yè)革命？經過幾年的探索，共識越來越集中，就是新一代信息技術、互聯(lián)網技術和制造業(yè)的深度融合。
這個共識有兩個特點，第一是高滲透性，對行業(yè)是全產業(yè)鏈的滲透；第二是幾乎零邊際成本。
它意味著什么？
第一，帶來生產效率的大幅度提高。前幾次工業(yè)革命，比如蒸汽機，電氣化所解放的是人的體力，這次是解放人的腦力。
第二，帶來生產組織方式的變革，由大規(guī)模生產轉為規(guī)�；ㄖ�。
第三，資源配置方式的革命，你可以基于互聯(lián)網用到全球最優(yōu)秀的創(chuàng)新資源和制造資源。
第四，帶來產業(yè)組織方式的變革，平臺經濟，企業(yè)的網絡化、扁平化成為新的趨勢。最后新的業(yè)態(tài)、新的產業(yè)形態(tài)開始出現，比如共享經濟，移動經濟。
中國的轉型帶有相當大的復雜性，在全球比如德國在講工業(yè)4.0，中國還處在2.0普及，3.0補課的階段，著說明中國的復雜性和多樣性。
中國的工業(yè)化是一個高度壓縮的工業(yè)化的過程，我們用了幾十年走了其他國家上百年的路，因此在壓縮的過程呈現出多樣性的特點。
面對這樣的多樣性，我們首先比較多關注傳統(tǒng)產業(yè)如何轉型。從現在的數據來看，高技術制造業(yè)在中國呈現加速發(fā)展的勢頭，但是在制造業(yè)當中的比例只占12%左右，主體還是傳統(tǒng)產業(yè)。
傳統(tǒng)產業(yè)的轉型升級要根據行業(yè)特點來進行。比如鋼鐵行業(yè)，既有產能過剩問題，也有整個行業(yè)轉型升級問題，智能制造在鋼鐵行業(yè)中的應用，也是非常有前景的。
再比如我們傳統(tǒng)的優(yōu)勢產業(yè)——消費品行業(yè)，比如紡織服裝，我們也發(fā)現轉型升級的成功案例，比如個性化定制，根據人的不同體型、偏好，生產個性化的服裝，我們有很多這樣的案例。鑫泰數控加工中心機器人龍門
傳統(tǒng)行業(yè)的轉型升級和智能制造的結合已經找到了一些解決路徑，有了一些比較好的實踐，但這還沒有形成主流。我們想把這樣的路徑和實踐推廣到各個行業(yè)，讓它們能形成主流。
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