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中國制造與互聯(lián)網(wǎng)相融合:加速凝聚新動能 |
發(fā)布時(shí)間:2016/8/19 8:06:05 來源:鑫泰科技 發(fā)布者:manni123 |
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全球體系最完備、產(chǎn)能最大的中國制造,一旦與用戶世界第一、實(shí)力世界第二的中國互聯(lián)網(wǎng)激情碰撞,將產(chǎn)生怎樣的“聚變”反應(yīng)? 制造業(yè)(工業(yè)化)與互聯(lián)網(wǎng)(信息化),兩種技術(shù)、兩個(gè)行業(yè)、兩大戰(zhàn)略的歷史性融合,在2016年上半年已經(jīng)成為國家頂層設(shè)計(jì)的重中之重,相關(guān)藍(lán)圖也一一繪就。2016年,在智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新理念的指導(dǎo)下,數(shù)字工廠、工業(yè)軟件、云計(jì)算、機(jī)器人技術(shù)等成為中國制造創(chuàng)新發(fā)展的主旋律,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級動能加快聚集,新兩化融合可望真正開花結(jié)果。 從組織融合到項(xiàng)目融合 兩化融合加速落地 推動制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,將我國兩化融合理論與實(shí)踐提高到一個(gè)新階段,被視為兩化融合的升級版。 2016年1月,國務(wù)院常務(wù)會議決定推動《中國制造2025》與“互聯(lián)網(wǎng) ”融合發(fā)展,兩大國家級戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)匯流。5月20日,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確了協(xié)同推進(jìn)《中國制造2025》和“互聯(lián)網(wǎng) ”行動的總目標(biāo)、總?cè)蝿?wù)。7月27日,《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》正式頒布。信息技術(shù)加快與各領(lǐng)域技術(shù)特別是工業(yè)技術(shù)深度融合,推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型,已是勢在必行。 2016年2月1日,充分享有政府資源支持的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在北京成立。包括阿里巴巴、華為、大唐等143家來自工業(yè)、通信業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)及軟件服務(wù)領(lǐng)域的知名企業(yè)終于在同一張桌子前坐下,細(xì)商技術(shù)難題和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。8月12日,聯(lián)盟工作組第二次全會通過了我國首個(gè)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全面系統(tǒng)闡述的文件《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)(版本1.0)》。此外,聯(lián)盟還通過了第一批共8個(gè)驗(yàn)證示范平臺立項(xiàng),包括生產(chǎn)質(zhì)量管理、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)與數(shù)據(jù)采集、城鎮(zhèn)智慧供水、云制造服務(wù)、AiBed養(yǎng)老監(jiān)護(hù)、機(jī)床云制造平臺安全互聯(lián)、三一智能服務(wù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等平臺。此舉向全球產(chǎn)業(yè)界傳遞一個(gè)重要信號——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的中國方案來了! 除了組建政府深度參與的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,其他的跨行業(yè)協(xié)作聯(lián)盟也不斷涌現(xiàn)。比如中國互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新聯(lián)盟、各行業(yè)自行發(fā)起的智能制造發(fā)展聯(lián)盟以及各類工業(yè)4.0組織等。在其推動下,一批重點(diǎn)項(xiàng)目獲得國家、行業(yè)、地方政府真金白銀的支持。這些項(xiàng)目的申報(bào)主體既有制造企業(yè),也有通信信息企業(yè),更多的項(xiàng)目是兩類企業(yè)攜手申報(bào)。7月4日,64個(gè)項(xiàng)目入選2016年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單。近期,首批制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合試點(diǎn)示范項(xiàng)目將發(fā)布,預(yù)計(jì)其總量與去年大體相當(dāng)(2015年工信部以“互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點(diǎn)企業(yè)”名義支持了100家企業(yè))。這些項(xiàng)目體現(xiàn)了目前我國工業(yè)界在智能制造等創(chuàng)新領(lǐng)域的最高水平,也深刻反映了互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)正在加快業(yè)務(wù)融合,加速推進(jìn)中國制造轉(zhuǎn)型升級“新動能”的形成。 從智能制造到工業(yè)互聯(lián) 推進(jìn)視角更加豐富 “互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合不僅為我國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開拓新的領(lǐng)域,更為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級提供了新動力,是我國工業(yè)搶占全球產(chǎn)業(yè)變革先機(jī)的新機(jī)遇!敝袊こ淘涸菏、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家委員會主任鄔賀銓說。中國航天科技集團(tuán)總工程師楊海成則認(rèn)為,制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合,是對“互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè)”更深度的表述,預(yù)示著制造業(yè)從數(shù)字化走向網(wǎng)絡(luò)化,再走向智能化的路徑更加清晰。 事實(shí)上,互聯(lián)網(wǎng)艦隊(duì)與工業(yè)航母組成的“特混艦隊(duì)”,為本輪供給側(cè)改革提供著至關(guān)重要的炮火——“新模式、新業(yè)態(tài)、新動能”。而這支艦隊(duì)的名字,有的時(shí)候叫工業(yè)4.0,有的時(shí)候叫工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),更多的時(shí)候叫“智能制造”。它們之間的確存在細(xì)微區(qū)別,但本質(zhì)而言,不外乎語境和視角的不同。 工業(yè)4.0是德國就未來工業(yè)形態(tài)所提出的愿景,智能制造則是與之相對應(yīng)的中國概念。2015年,我國確立了實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的第一個(gè)十年行動綱領(lǐng)——“中國制造2025”,并將智能制造作為其主攻方向。今年以來,中德兩國在智能制造/工業(yè)4.0領(lǐng)域的對話與合作向縱深發(fā)展。中德智能制造聯(lián)盟4月9日在廣東深圳成立,7月1日,工信部公示了首批15個(gè)中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目。通過開展國際合作,華為與SAP正聯(lián)合探索智能制造解決方案,寶鋼與西門子致力于鋼鐵行業(yè)工業(yè)4.0業(yè)務(wù)創(chuàng)新,百度與寶馬圍繞高度自動駕駛汽車的研發(fā)及運(yùn)營開展合作,濰柴動力、四川長虹等紛紛與德國企業(yè)合作開展高端液壓件智能工廠,以及個(gè)人化定制的家電智能制造數(shù)字化虛擬工廠樣板建設(shè)。據(jù)透露,中德雙方正在中德標(biāo)準(zhǔn)化合作委員會框架下就“工業(yè)4.0”領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化議題展開討論,以華為為代表的中國信息通信領(lǐng)軍企業(yè)在歐洲積極參與智能生產(chǎn)解決方案開發(fā)。 德國的工業(yè)4.0并沒有明確討論制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系,美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)理念則旗幟鮮明地提出了新型工業(yè)網(wǎng)將主導(dǎo)信息技術(shù)與制造技術(shù)融合進(jìn)程。去年7月,美國GE公司的大數(shù)據(jù)軟件平臺與中國電信的電信基礎(chǔ)設(shè)施和增值服務(wù)正式對接,面向中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場的初步方案形成。今年1月,海爾與GE簽約,將首次推動GEPredix作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在國內(nèi)制造業(yè)的相關(guān)應(yīng)用。在德國工業(yè)4.0方案、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方案紛紛入華的背景下,在工信部信息通信管理局等主管司局的推動下,中國商飛、智能云科、海爾集團(tuán)、濰柴動力、三一重工、中聯(lián)重科、航天科工等中國企業(yè)積極探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)與發(fā)展的路徑。與此同時(shí),各地方政府也大力推動工業(yè)物聯(lián)、云平臺等新興業(yè)態(tài)建設(shè),強(qiáng)化融合發(fā)展基礎(chǔ)支撐。5月28日,上海市經(jīng)信委與中國信息通信研究院簽約,聯(lián)合打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)國家級示范城市。6月17日,陜西、福建、新疆等省區(qū)政府陸續(xù)發(fā)布有關(guān)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案和行動規(guī)劃,加強(qiáng)工業(yè)云和工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用工程建設(shè)。一批重要的配套指南和政策陸續(xù)出臺,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基礎(chǔ)設(shè)施為抓手,制造強(qiáng)國建設(shè)正進(jìn)入全面落實(shí)新階段。 從“老兩融”到“新兩融” ICT引擎作用更突出 與上一輪兩化融合相比,新一輪兩化融合中,信息通信業(yè)作用更加突出,正在承擔(dān)引領(lǐng)、驅(qū)動制造變革的新使命。 長期以來,我國兩化融合是由國家推動、制造企業(yè)作為實(shí)施主體,制造信息化是其主戰(zhàn)場,IT企業(yè)主要是從供應(yīng)商、服務(wù)商角度去參與、支撐。對于新兩化融合而言,傳統(tǒng)制造業(yè)的信息化、智能化只是其戰(zhàn)場之一。類似C2B用戶定義制造、軟件定義制造、無人駕駛交通體系、預(yù)測性產(chǎn)品售后維護(hù)、大規(guī)模人工智能服務(wù)這樣的新業(yè)態(tài)、新模式開辟了遠(yuǎn)比傳統(tǒng)制造業(yè)升級改造廣闊得多的未來。 在服裝、箱包、鞋帽、家電、家居等消費(fèi)品制造業(yè),以互聯(lián)網(wǎng)為商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模個(gè)性化定制的C2B商業(yè)模式正在快速發(fā)育。紅領(lǐng)集團(tuán)通過互聯(lián)網(wǎng)化改造,用了12年的時(shí)間,投入近3億元資金,以3000人的工廠作為實(shí)驗(yàn)室,實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模個(gè)性化定制的工業(yè)化制造,在大量品牌服裝企業(yè)面臨高庫存和訂單快速下滑而陷入經(jīng)營谷底之際,生產(chǎn)周期縮短近50%,定制業(yè)務(wù)年均銷售收入、利潤增長均超過150%。 而在裝備品制造領(lǐng)域,研發(fā)生產(chǎn)一體化、預(yù)測性維護(hù)、智能產(chǎn)品與大數(shù)據(jù)服務(wù)等新業(yè)態(tài)、新模式也極大地改變了企業(yè)對市場的理解。濰柴動力在中國電信的幫助下建設(shè)工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺和工業(yè)云平臺,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、后市場服務(wù)產(chǎn)品全生命周期優(yōu)化和管理;徐工也與阿里展開合作,利用工業(yè)大數(shù)據(jù)布局遠(yuǎn)程診斷故障和提供后市場服務(wù)。江蘇建湖的荃航閥門有限公司采用“互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè)”模式,即工人在公司車間的各個(gè)機(jī)床操作臺前根據(jù)錄入系統(tǒng)的圖紙進(jìn)行生產(chǎn)操作,公司用戶則通過互聯(lián)網(wǎng)可以隨時(shí)看到車間操作的全過程,完成訂單;不僅推動了生產(chǎn)方式智能化,也使產(chǎn)品本身實(shí)現(xiàn)智能化,更推動產(chǎn)品設(shè)計(jì)、銷售、完善過程的互動,精準(zhǔn)對接需求側(cè)。 德、美等國的創(chuàng)新實(shí)踐表明,新型兩化融合技術(shù)也并不現(xiàn)成地掌握在某一家工業(yè)集團(tuán)或者IT巨頭手中。智能制造的基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),關(guān)鍵使能技術(shù)——CPS(賽博物理系統(tǒng))、軟件定義制造,以及核心智能技術(shù)——大數(shù)據(jù)與工業(yè)智能,IT廠商與制造巨頭各有擅場,至今仍處于交叉探索階段,無人形成壟斷局面。從工信部的角度觀察,裝備司牽頭的智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目、信息化和軟件服務(wù)業(yè)司牽頭的制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目,以及信息通信管理局牽頭的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)與聯(lián)盟測試床項(xiàng)目,正分別從制造視角、軟件視角、網(wǎng)絡(luò)視角等不同側(cè)面對新兩化融合進(jìn)行推動。 據(jù)悉,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟8月12日已正式成立頻譜工作組,將針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開展頻率使用評估、頻率需求論證、候選頻段和傳播特性研究以及系統(tǒng)間電磁兼容性測試等工作。為了給不同企業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的差異化投融資需求匹配提供平臺,借助資金紐帶加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟生態(tài)建設(shè),國家有關(guān)方面已經(jīng)提出構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟投融資平臺的設(shè)想。鑫泰數(shù)控加工中心機(jī)器人龍門 面對中、德、美幾乎同步的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新全球競賽,我國信息通信企業(yè)還應(yīng)進(jìn)一步跳出制造業(yè)市場的狹隘思維,站在戰(zhàn)略的高度加大對工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)應(yīng)用與工業(yè)智能的研發(fā)投入,努力探索提供IT應(yīng)用與制造資源融合業(yè)務(wù)的新業(yè)態(tài)、新模式。
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