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| 世界互聯(lián)網(wǎng)大會即將召開 人工智能機器人成焦點 |
| 發(fā)布時間：2016/11/15 14:42:25 來源：鑫泰科技 發(fā)布者：manni123 |
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第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會將于11月16日至18日舉辦，據(jù)悉，“人工智能”有望成為世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間的焦點，烏鎮(zhèn)也可能會成為中國智能化程度最高的小鎮(zhèn)。百度、�？低�、阿里巴巴等企業(yè)都將發(fā)布人工智能相關(guān)產(chǎn)品。分析師建議關(guān)注相關(guān)板塊。
據(jù)之前媒體報道，百度無人車、百度醫(yī)療大腦等有可能會重點亮相。早在去年12月，百度無人車就實現(xiàn)上路測試，并完成了復(fù)雜路面的實測百度和諾基亞兩家公司的無人車已經(jīng)在該延伸段進行測試。百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁透露，百度無人車將在第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會期間亮相，無人車有望實現(xiàn)三年后小規(guī)模商用，五年后大規(guī)模量產(chǎn)。大會期間，百度無人車將邀請市民在路面上進行實地體驗。
百度無人車此次在烏鎮(zhèn)的動態(tài)運營，一定程度上推進了無人駕駛從封閉研發(fā)測試環(huán)境走向公開運營環(huán)境的進程。此外，諾基亞也已完成基站建設(shè)，基于移動通信網(wǎng)的5G車聯(lián)網(wǎng)解決方案CAR-2-X可讓車輛與車輛以及周邊基礎(chǔ)設(shè)施連接，進行危險預(yù)警，協(xié)作式自適應(yīng)巡航等功能。
�？低曋悄懿窜�機器人，該項新品也將于此次互聯(lián)網(wǎng)大會亮相。智能泊車機器人采用海康機器人成熟的視覺&慣性雙導(dǎo)航技術(shù)實現(xiàn)自主定位，定位精度誤差小于5mm，可完成2000kg汽車的升舉、搬運、旋轉(zhuǎn)、下放，2分鐘幫你穩(wěn)穩(wěn)地停好車。
車主無需進入停車庫，只需下車步行至車庫口點擊取碼/APP停車，智能停車系統(tǒng)自動提醒車主確認已熄火、手剎到位，車內(nèi)無人后，系統(tǒng)啟動，生成取車碼。智能停車系統(tǒng)為泊車機器人規(guī)劃泊車位置并規(guī)劃最優(yōu)路徑，調(diào)度泊車機器人由交互區(qū)駛出進行車輛停泊。智能泊車機器人的場地建設(shè)其成本比機械車庫稍微高一點，但其優(yōu)勢在于智能泊車機器人系統(tǒng)可同時調(diào)度500輛汽車，同等面積停車場停車位數(shù)量增加40%，因而其收益會更高。�？低暪こ處熽愇浔硎�，目前該試運行的場地是賓館配套的停車場，此次互聯(lián)網(wǎng)大會結(jié)束后，該場地將移交給賓館，進行商業(yè)化運作。
阿里巴巴方面，阿里巴巴集團活動發(fā)展運營部專家唐亮表示，他們將把城市數(shù)據(jù)大腦、人工智能ET、掃臉支付技術(shù)等帶到此次大會上。
城市數(shù)據(jù)大腦由杭州市政府聯(lián)合13家企業(yè)開發(fā)，內(nèi)核采用阿里云人工智能ET技術(shù)，可以對整個城市進行全局實時分析，自動調(diào)配公共資源，修正城市運行中的Bug，最終將進化成為能夠治理城市的超級人工智能。目前，城市數(shù)據(jù)大腦已開始應(yīng)用于交通、醫(yī)療、天文等領(lǐng)域。2016年9月，城市大腦交通模塊在蕭山區(qū)市心路投入使用。初步試驗數(shù)據(jù)顯示，通過智能調(diào)節(jié)紅綠燈，道路車輛通行速度平均提升了3%至5%，在部分路段有11%的提升。
人工智能ET是阿里云研發(fā)的基于強大的云計算和大數(shù)據(jù)處理能力的人工智能產(chǎn)品，具備語音識別、圖像視頻識別和情感分析的技能。掃臉支付技術(shù)是螞蟻金服生物識別技術(shù)小組推出的一個生物識別支付方式。它基于人的深度神經(jīng)的網(wǎng)絡(luò)讓計算機熟悉人的大腦，并通過海量的人臉圖像數(shù)據(jù)不斷地訓(xùn)練。現(xiàn)在它已能識別人臉中的600多個關(guān)鍵點，通過交叉驗證和動態(tài)識別，整個識別率可以達到到99.6%以上，遠超人的肉眼識別能力，而結(jié)合最新一代的眼紋識別技術(shù)，其識別率可達99.9%.
機構(gòu)認為，人工智能浪潮已經(jīng)掀起，有望成為未來IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點。BBC預(yù)測，人工智能市場將繼續(xù)保持高速增長，到2020年，全球人工智能市場規(guī)模將達到183億美元。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，去年我國人工智能市場規(guī)模約12億元人民幣，未來5年的增長率將達到50%。
解析人工智能概念股價值：
川大智勝：營收快速增長，人臉識別產(chǎn)品逐漸落地。公司積極推進以人臉識別、虛擬現(xiàn)實為代表的新興業(yè)務(wù)。在人臉識別領(lǐng)域，公司研發(fā)的高精度三維全臉照相機原理樣機和應(yīng)用樣機已經(jīng)完成，對人臉部細節(jié)的深度測量精度已達到0.1mm。配合公司的3D識別軟件，可以達到99.5%以上的識別正確率和極強的防偽能力，技術(shù)水平國際領(lǐng)先。此外，與市場需求更契合的、適合大批量現(xiàn)場應(yīng)用的中高精度三維全臉照相機也處在研發(fā)過程中。在虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域，新產(chǎn)品中“數(shù)字化天象廳”已實現(xiàn)銷售。部分人臉識別和虛擬現(xiàn)實新產(chǎn)品還將在下半年進入市場，預(yù)計在年底前新產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。
�？低暎汗痉e極拓展機器人、汽車領(lǐng)域的視頻技術(shù)。自去年發(fā)布工業(yè)相機進入機器人視頻領(lǐng)域后，公司于今年與國開發(fā)基金共同增資公司子公司“�？惦娮印�，公司將在機器人視頻領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。另外，公司還與�？低暪蓹�(quán)投資合伙企業(yè)(公司核心員工跟投長興業(yè)務(wù)平臺)共同出資成立“海康汽車”，預(yù)計將會在輔助駕駛、智能汽車供應(yīng)鏈上進行布局。
佳都科技：公司人臉識別技術(shù)有望突破。佳都科技通過自主研發(fā)、聯(lián)合研發(fā)和外部收購云從科技公司股份等形式進行多樣化的智能化技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，其中重點布局的是云從科技公司的人臉識別技術(shù)。云從科技的人臉識別算法具有建模速度快、準確率高、誤報率低等優(yōu)勢，識別成功率在99.5%以上，在技術(shù)上具有國際領(lǐng)先地位。目前研發(fā)的多項產(chǎn)品進入了試點和應(yīng)用階段。公司通過將業(yè)務(wù)實踐和先進人臉識別技術(shù)進行有機結(jié)合，能夠極大促進智能安防業(yè)務(wù)的發(fā)展，并在未來迎來業(yè)績新的增長點。
漢王科技：公司二次創(chuàng)業(yè)，將主要精力集中于OCR產(chǎn)品、人臉識別應(yīng)用。本次中報中，OCR產(chǎn)品營收5573萬元，同比增長55.3%，營收占比30.61%，毛利率52.35%；人臉識別產(chǎn)品營收4260萬元，同比增長9%，營收占比23.4%，毛利率49.81%。公司OCR產(chǎn)品處于絕對優(yōu)勢，人臉識別布局早、技術(shù)儲備較強。公司OCR技術(shù)獲得國家科技進步二等獎，在產(chǎn)品OCR領(lǐng)域市場占有率超過50%，處于絕對優(yōu)勢地位。
歐比特：公司研發(fā)的人臉識別云平臺認證接口可以對外提供人臉識別認證接口及管理接口，支持多種計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)的接入，通過1:1的方式實現(xiàn)人臉識別，用于人像識別功能(通過拍照與身份證照片進行對比)。由于訂單的“可復(fù)制性”，可以推測公司相關(guān)的全套解決方案具備在各個省市的營業(yè)廳中使用的能力。同時，公司的識別技術(shù)在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，具備1:N、N:N、M:N以及活體識別的能力，可以用于安防、人臉登陸、身份查重、安全支付等各項功能，相關(guān)的市場將逐漸釋放，預(yù)計今年人臉識別相關(guān)的應(yīng)用將逐漸增多。
科大訊飛：公司是國內(nèi)語音識別領(lǐng)域的絕對霸主，市場地位無可替代。公司在現(xiàn)有業(yè)務(wù)高速增長的基礎(chǔ)上，加大人工智能技術(shù)投入力度，搶占C端語音入口，發(fā)力教育業(yè)務(wù)，2015年的凈利潤增速放緩從側(cè)面也反應(yīng)出公司在新興領(lǐng)域的投資布局加大，未來增長潛力明顯，看好公司長期發(fā)展趨勢。
歐菲光：主業(yè)拐點確定，指紋識別與雙攝像頭有望迎來高速增長。雙攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈正在加速催熟。預(yù)計2016年雙攝像頭將成為智能手機標配。歐菲光作為攝像頭模組龍頭有望受益。同時，公司指紋識別業(yè)務(wù)已過甜蜜點，開始放量。公司投資建成亞洲最大的指紋識別模組工廠，與指紋識別芯片設(shè)計領(lǐng)先廠商FPC(FingerprintsCardsAB)合作，技術(shù)已應(yīng)用于華為、中興、小米等客戶。鑫泰數(shù)控加工中心機器人龍門
賽為智能：無人機市場新秀。今年2月份公司全資子公司合肥賽為智能自主研發(fā)的SF10-A01固定翼無人機于試飛成功。公司第一次以無人機整機飛控系統(tǒng)提供商的身份出現(xiàn)在公眾視野。賽為智能無人機技術(shù)來源于原北方導(dǎo)航總工程師盛新蒲以及無人機、飛艇航電專家楊學(xué)武，上市公司與技術(shù)方以股權(quán)合作方式(各占50%)研制各類型號的無人機設(shè)備。公司無人機的差異化市場定位。公司目前的主要產(chǎn)品是固定翼無人機，首款試飛成功的機型能負載10公斤，最大可達200公斤，續(xù)航5小時，最高飛行高度可達3000米(民航限制1000米)，核心的操控以及圖傳技術(shù)均為公司自主研發(fā)。公司固定翼機型以大載荷，續(xù)航時間長，航速快等特點快速搶占軍用以及行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。
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