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機(jī)床制造企業(yè)隨“機(jī)”騰飛 |
發(fā)布時(shí)間:2009/7/13 11:35:00 來源:中國數(shù)控機(jī)床網(wǎng) 發(fā)布者:manni123 |
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大型客機(jī)是目前世界上最為復(fù)雜、技術(shù)含量最高的產(chǎn)品,被譽(yù)為“工業(yè)之花”,光零部件就有300萬到600萬之多。而且由于民用航空器的安全性、耐久性要求都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車、火車等民用產(chǎn)品,運(yùn)營壽命高達(dá)幾萬個(gè)小時(shí),長達(dá)幾十年,因此對材料、電子、裝備、冶金等上游產(chǎn)業(yè)的要求非常高,所以研制大飛機(jī)對帶動產(chǎn)業(yè)升級,促進(jìn)科技進(jìn)步,乃至提升國家整體實(shí)力都意義重大。 2008年5月,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司正式成立,大飛機(jī)項(xiàng)目開始啟動。今年3月,中國商飛已先行針對“C919”大型客機(jī)項(xiàng)目啟動國內(nèi)供應(yīng)商的招募工作。并于近日與國內(nèi)9家企業(yè)簽署了供應(yīng)商理解備忘錄。中國商飛積極探索“主制造商-供應(yīng)商”的民機(jī)發(fā)展模式,大約50%的零部件制造需要對外招標(biāo)。中國商飛市場部相關(guān)人士表示:“一架大型客機(jī)所需上百萬零部件,需要數(shù)千家配套供應(yīng)商,我們的招標(biāo)是面向全球的。不論國內(nèi)企業(yè)還是國外企業(yè),只要有能力,我們就會選擇!睆闹形覀儾浑y看出中國的大飛機(jī)制造所走的是一條非常開放的道路,與之相關(guān)的機(jī)床、通用零部件、電子等子行業(yè)的企業(yè)都可以參與進(jìn)來,同時(shí)這些企業(yè)也可以在大飛機(jī)項(xiàng)目中獲得提高產(chǎn)品檔次、提升產(chǎn)業(yè)能級的機(jī)會。本期專題邀請了幾家機(jī)床行業(yè)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人就此話題發(fā)表觀點(diǎn),來談?wù)勂髽I(yè)應(yīng)如何抓住機(jī)遇,隨“機(jī)”騰飛。 我們的具體工作主要是為西飛、哈飛、沈飛等這樣一些大的航空制造企業(yè)做配套服務(wù)工作。 我們不僅僅因?yàn)榇箫w機(jī)項(xiàng)目的啟動而更加關(guān)注航空領(lǐng)域的市場,在小巨人成立之初我們就與航空制造企業(yè)有很深入的合作?梢哉f我們幾乎是通過與航空制造企業(yè)的合作而起家的,因?yàn)榈乩砦恢玫囊蛩,西安主要的航空制造企業(yè)都是我們的客戶。關(guān)于中國的大飛機(jī)計(jì)劃,我們也了解到一些相關(guān)信息,并準(zhǔn)備采取進(jìn)一步的措施。 目前我們的具體工作主要是為西飛、哈飛、沈飛等這樣一些大的航空制造企業(yè)做配套服務(wù)工作,最近我們也正在與沈陽黎明發(fā)動機(jī)公司進(jìn)行交流。對于航空航天這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域,我們還是非常關(guān)注的,雖然這一市場的銷售份額并不是很大,但是行業(yè)影響力卻是不能小視的。例如一些與我們合作的其他行業(yè)的企業(yè),當(dāng)他們得知我們的產(chǎn)品在航空制造企業(yè)中有廣泛應(yīng)用的時(shí)候,他們對小巨人產(chǎn)品的信心也進(jìn)一步增強(qiáng)了。 因?yàn)楹娇罩圃炱髽I(yè)生產(chǎn)的零件結(jié)構(gòu)都比較特殊,所以我們生產(chǎn)了專門針對這種結(jié)構(gòu)件的機(jī)床產(chǎn)品。小巨人生產(chǎn)的VTC系列全動立柱式加工中心就是這樣一款產(chǎn)品,它是高速且功能強(qiáng)大的鏜銑類立式加工中心,該產(chǎn)品采用了先進(jìn)的全動立柱、固定工作臺式結(jié)構(gòu),由于工作臺不移動,和同規(guī)格的動工作臺式結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品相比,工作臺上可以放置更大的工件和異形工件,而不必?fù)?dān)心工件會和機(jī)床的其它部分發(fā)生干涉。可以很好地解決航空航天領(lǐng)域大型、異形零件的加工需求。像西飛、成飛等企業(yè)都在使用我們的這款產(chǎn)品,我們小巨人公司在今后還將為航空制造企業(yè)提供更多更具針對性的產(chǎn)品,助力中國的大飛機(jī)計(jì)劃。 哈量能夠?yàn)槲覈箫w機(jī)制造提供的服務(wù)項(xiàng)目包括:精密量儀產(chǎn)品、數(shù)控刀具產(chǎn)品、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。 哈量作為國內(nèi)工量具行業(yè)的排頭兵企業(yè)和重要的科研生產(chǎn)基地,與國內(nèi)的航空制造企業(yè)都有廣泛而深入的合作。伴隨著國家大飛機(jī)項(xiàng)目的啟動,哈量集團(tuán)也會加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,積極參與到我國的航空工業(yè)建設(shè)中來。哈量集團(tuán)能夠?yàn)槲覈箫w機(jī)制造提供的服務(wù)項(xiàng)目包括:精密量儀產(chǎn)品、數(shù)控刀具產(chǎn)品、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。近幾年,哈量集團(tuán)在與航空制造等企業(yè)的合作過程中,自主研發(fā)了用于整體壁板及框的高速加工的并聯(lián)機(jī)床產(chǎn)品和用于飛機(jī)自動化裝配的專用機(jī)床產(chǎn)品。 并聯(lián)機(jī)床的成功生產(chǎn),標(biāo)志著我國已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)和制造國際高端數(shù)控并聯(lián)機(jī)床的國家行列。特別是哈量集團(tuán)通過引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新,研制的新一代并聯(lián)機(jī)床具有一系列優(yōu)點(diǎn),這種機(jī)床具有剛性高、動態(tài)及高速性能好、加工范圍大等特點(diǎn),一次裝夾即可實(shí)現(xiàn)5到6面及全部復(fù)合角度的位置加工,特別適用于敏捷加工或復(fù)雜異型件及復(fù)合角度孔和曲面的加工等。這種機(jī)床可以廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備等大型復(fù)雜零件的自由曲面加工。利用這種機(jī)床組成的生產(chǎn)線,可以大幅度地減少機(jī)床臺數(shù),降低用戶設(shè)備投資,減少輔助時(shí)間,提高可靠性和加工質(zhì)量。這種機(jī)床突破了阻礙并聯(lián)機(jī)床發(fā)展和廣泛應(yīng)用的諸多瓶頸和障礙,性能指標(biāo)大幅提高,非常適合航空制造企業(yè)的加工要求,將在我國自主研制的大飛機(jī)項(xiàng)目中發(fā)揮重要作用。 我們推出的“華夏臂”,就是專為中國市場打造的產(chǎn)品,滿足了以航空制造業(yè)為代表的中國客戶對測量產(chǎn)品的需求。 作為測量行業(yè)的佼佼者,法如在國外早已開始關(guān)注航空航天這一制造業(yè)的高端市場,目前,世界民用飛機(jī)制造領(lǐng)域的市場一直被空客和波音兩家企業(yè)占領(lǐng),法如也正在與空客和波音開展合作,法如為其提供的產(chǎn)品在其使用的相關(guān)設(shè)備中具有相當(dāng)?shù)恼加新省>椭袊暮娇蘸教焓袌鰜碚f,法如也給予了更多關(guān)注。尤其在中國的大飛機(jī)計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施階段這一歷史機(jī)遇到來之時(shí),法如也會積極地參與到中國的大飛機(jī)計(jì)劃中來。法如正在開展相關(guān)的基礎(chǔ)工作以提升技術(shù)水平、發(fā)展與之配套的服務(wù)體系等。雖然前期我們還不是以大規(guī)模的形勢參與到這項(xiàng)計(jì)劃中來,但我們已經(jīng)制定完成了一個(gè)全盤計(jì)劃,我們將為推進(jìn)中國航空制造業(yè)的發(fā)展盡一份力。 面對目前特殊的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,法如已經(jīng)做出了精密的策劃,準(zhǔn)備了充足的資金流,無論是高層管理者,還是普通員工都做好了準(zhǔn)備。至于產(chǎn)品的發(fā)展方向,不管是針對航空領(lǐng)域,還是針對其它行業(yè),無論哪款產(chǎn)品,我們都遵循“Customers Centric”的發(fā)展理念,產(chǎn)品的研發(fā)要符合客戶的需求,正如我們的所有管理也要圍繞貼近客戶來進(jìn)行一樣,只有了解了客戶的喜好,才會有很好的市場,就如我們前段時(shí)間剛推出的“華夏臂”,就是專為中國市場打造的產(chǎn)品,滿足了以航空制造業(yè)為代表的中國客戶對測量產(chǎn)品的需求,對于法如,我們認(rèn)為最終實(shí)力的體現(xiàn)就是滿足客戶的需求,只有在對客戶需求的不斷探索和滿足當(dāng)中,才能實(shí)現(xiàn)公司的不斷壯大。 |
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